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特斯拉還能再漲？
按金融市場(chǎng)的樂(lè)觀(guān)預(yù)測(cè)，特斯拉新一輪漲勢(shì)不過(guò)剛剛開(kāi)始。特斯拉股價(jià)在今年一路狂飆，増幅高達(dá)490%，加之近期終于在眾望所歸下被納入標(biāo)普500指數(shù)，不少分析師認(rèn)為，之后的特斯拉必將吸引大量的機(jī)構(gòu)投資者。韋德布什證券（Wedbush）股票研究所常務(wù)董事兼分析師丹·艾維斯也對(duì)特斯拉的漲勢(shì)看好，他在本周日把特斯...
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高盛力挺特斯拉：還能再漲
隨著特斯拉上周繼續(xù)暴漲，高盛分析師將其股票評(píng)級(jí)由“中性”上調(diào)為“買(mǎi)入”，并將特斯拉一年內(nèi)的目標(biāo)股價(jià)由455美元上調(diào)為了780美元。特斯拉近期一直好消息不斷，五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利、成功被納入標(biāo)普500指數(shù)，埃隆?馬斯克還被《財(cái)富》評(píng)選為了年度最佳商人。高盛在此基礎(chǔ)上的一番操作更是錦上添花。高盛就此次上調(diào)例...
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消息稱(chēng)特斯拉再裁掉多名高管
據(jù)外媒electrek報(bào)道，特斯拉目前正在大幅進(jìn)行裁員，據(jù)稱(chēng)將波及數(shù)萬(wàn)員工，目前該公司已經(jīng)裁去整個(gè)超充團(tuán)隊(duì)及“負(fù)責(zé)在整個(gè)行業(yè)談判采用 NACS 標(biāo)準(zhǔn)”的高管。...
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特斯拉再建兩廠(chǎng)，2021年內(nèi)投產(chǎn)
特斯拉距離實(shí)現(xiàn)“2020年交付50萬(wàn)輛汽車(chē)”的目標(biāo)僅差一步之遙，這一優(yōu)異成績(jī)也為其新一年的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。2021年，除了繼續(xù)擴(kuò)張其中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，特斯拉在美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)的新建工廠(chǎng)預(yù)計(jì)也將投產(chǎn)。這家電動(dòng)汽車(chē)制造商于1月2日表示，公司在2020年最后三個(gè)月共交付180,570輛汽車(chē)，創(chuàng)下單季交付...
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何小鵬再戰(zhàn)G9，自信打敗特斯拉
9月19日，小鵬汽車(chē)發(fā)布2024款小鵬G9?！敖裉霨9我們立flag，我們希望25-30萬(wàn)之間，高端智能SUV，做到中國(guó)的第一。”何小鵬說(shuō)。25萬(wàn)至30萬(wàn)區(qū)間電動(dòng)SUV車(chē)型中，目前銷(xiāo)量排名第一的是特斯拉Model Y。另外，何小鵬認(rèn)為公司面臨問(wèn)題的核心在人上面?！叭ツ晷※i汽車(chē)的財(cái)報(bào)中有12個(gè)高管，今...
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擔(dān)心電動(dòng)皮卡再跳票，特斯拉股價(jià)承壓
如果特斯拉（Tesla）的Cybertruck皮卡離上市還是遙遙無(wú)期的話(huà)，那么到了它最終下線(xiàn)的那天，它那前衛(wèi)的造型或許就不會(huì)再顯得那么拉風(fēng)了。上周有報(bào)道稱(chēng)，車(chē)迷們熱切期待的Cybertruck皮卡的交付時(shí)間或?qū)⒃俣韧七t。消息爆出后，特斯拉的股價(jià)在1月13日重挫7%。市場(chǎng)擔(dān)心不少消費(fèi)者有可能會(huì)取消訂單...
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特斯拉再召回近58萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）周四表示，特斯拉公司正在美國(guó)召回578,607輛汽車(chē)。NHTSA稱(chēng)，這些電動(dòng)汽車(chē)在行駛時(shí)發(fā)出的噪音很小，增加了交通事故發(fā)生的可能性。另外，NHTSA認(rèn)為“Boombox”功能違反了聯(lián)邦要求電動(dòng)汽車(chē)發(fā)出行人警告噪音的安全標(biāo)準(zhǔn)，并要求特斯拉禁用該功能，“Boomb...
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小摩唱空特斯拉：還要再跌超過(guò)40%
在特斯拉第二季度的交付未達(dá)預(yù)期之后，盡管該公司在6月份的產(chǎn)量創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄，但市場(chǎng)看空情緒依然彌漫。最新下調(diào)特斯拉目標(biāo)價(jià)的投資銀行是摩根大通。該行稱(chēng)，特斯拉股價(jià)可能較當(dāng)前水平下跌超過(guò)40%。在周一發(fā)表的這份研報(bào)中，摩根大通分析師認(rèn)為：特斯拉在需求、執(zhí)行力和外部競(jìng)爭(zhēng)方面都面臨風(fēng)險(xiǎn)，但是更大的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)...
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特斯拉降價(jià)再引維權(quán)，陶琳回應(yīng)：堅(jiān)持以成本定價(jià)
1月6日，特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型全系大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)25.99萬(wàn)元。本次降價(jià)幅度也是特斯拉歷次降價(jià)之最，其中Model Y長(zhǎng)續(xù)航版降價(jià)最多，達(dá)到了48000元。面對(duì)不少車(chē)主的維權(quán)行動(dòng)，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博稱(chēng)，特斯拉堅(jiān)持以成本定價(jià)。...
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豐田、特斯拉再聯(lián)手，合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)SUV平臺(tái)
據(jù)報(bào)道，特斯拉公司和豐田汽車(chē)公司正在重新評(píng)估共同開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的計(jì)劃。特斯拉將利用其電子控制平臺(tái)和軟件，而豐田將據(jù)說(shuō)提供車(chē)輛平臺(tái)。...
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